武漢果蔬配送的保鮮辦法有哪些呢？

　　1、裝車人員在（zài）裝貨前，就（jiù）是須先（xiān）將貨品和車廂（xiāng）給預冷到蔬（shū）菜運送適宜的溫度，然（rán）後再進行貨物裝車。而在卸貨時要關閉製冷機組。在運送途中盡量減少開關門（mén）的次（cì）數，避免冷量的損耗。

　　2、工（gōng）作人員應（yīng）該知道在冷藏車（chē）裝載貨物（wù）時（shí），其堆積的高度不能超過限（xiàn）載線，而且每（měi）個（gè）貨物應該留有一定的空隙。

　　3、蔬（shū）菜保鮮在很大程度上能夠說是保持水分。蔬菜在采收今後（hòu）的運送期間產生失水現象是不可避（bì）免的，因為生果的呼吸代謝也要耗費部（bù）分水分，由於種種原因形成的水分蒸發，控製運送中生果失（shī）水的主要辦法是：

　　（1）配送的過程中避免有空氣有（yǒu）貨（huò）物周圍流（liú）動。

　　空氣在貨物周圍的（de）活動是影響失水速度的一個（gè）重要因素，空氣在蔬果的表麵活動得越快，那麽蔬果的失水速度就會越快，然（rán）而這一點與（yǔ）加強空氣運動（dòng）避免聚熱的要求又（yòu）相衝突，這種情況下就需要基本些（xiē）折中的安排，那（nà）麽怎麽折中安排（pái）就需要根（gēn）據每個產品容易萎蔫的（de）程度來定。

　　（2）包裝（zhuāng）封裝的密集度決定包裝下降失水速率的程度。

　　聚（jù）乙烯薄膜（mó）等與紙（zhǐ）板和纖維板比較，前者水蒸氣通過的比率比較低（dī）。可（kě）是（shì）隻要有紙箱或紙袋包裝，同無包裝的散裝產品（pǐn）比較，也能大削減失水量。因而，對於長途運送的產品必定要有適宜的包裝，以避免失水（shuǐ）。